隧洞風(fēng)筒與一般隧道工程中的風(fēng)筒有何不同?
阻燃風(fēng)筒,為隧道須使用的隧道風(fēng)筒,隧道隧道風(fēng)筒那它和一般隧道工程風(fēng)筒有什么區(qū)別?
事實(shí)上,其根本區(qū)別在于隧道阻燃風(fēng)筒具有阻燃和抗靜電的特性,隧道風(fēng)筒布料在涂裝過程中,將阻燃化學(xué)成分添加到PVC溶液中,使風(fēng)筒布料產(chǎn)生阻燃效果。如銻酸鈉所需添加量為溶液總?cè)萘康?%,這樣的阻燃效果才能達(dá)到阻燃風(fēng)筒的標(biāo)準(zhǔn),配比須正確,涂塑須均勻、平整。
另外抗靜電的方法,就是在風(fēng)筒布料的表面加入一層抗靜電劑,從而在風(fēng)筒布料的表面形成一層抗靜電薄膜,風(fēng)筒就是通過對(duì)風(fēng)筒布料表面薄膜層進(jìn)行導(dǎo)電,從而達(dá)到消除靜電的目的。
煤礦井下使用的風(fēng)筒,按其用途可分為煤礦正壓風(fēng)筒和煤礦負(fù)壓風(fēng)筒。
正壓式風(fēng)筒適用于普通送風(fēng),一般礦山風(fēng)筒的接口處為鋼圈口,也有一些礦山采用拉鏈接口處但很少。正壓風(fēng)筒直徑從300mm—1500mm,可根據(jù)客戶要求加工定做各種規(guī)格尺寸。氣缸直徑指的是鋼圈接口的直徑,而非扁平截面的長(zhǎng)度。
負(fù)壓力風(fēng)筒有普通送風(fēng)用,也有抽風(fēng)用,可稱為骨架風(fēng)筒或伸縮風(fēng)筒,負(fù)壓力風(fēng)筒外形看似在正壓力風(fēng)筒的基礎(chǔ)上加了幾十個(gè)鋼圈,但實(shí)際上做工卻不同。而且負(fù)壓送風(fēng)和抽風(fēng)風(fēng)筒的外形一樣,實(shí)際上也有很大的不同。