(1)隧道風(fēng)筒布入場(chǎng)務(wù)必有產(chǎn)品合格證,應(yīng)用前要先開(kāi)展外型查驗(yàn),確保無(wú)損壞。

(2)隧道風(fēng)筒布應(yīng)掛建在不危害洞內(nèi)車(chē)子交通出行的適度部位處,掛設(shè)需有必須高寬比,不僅有益于自然通風(fēng)和工程施工,還要有益于檢修與管理方法。通常建在隧道施工起拱線位置,橫斷面較低時(shí)也應(yīng)設(shè)于洞頂。

(3)吹風(fēng)筒出入口距掘進(jìn)工作面的間距,從基礎(chǔ)理論上說(shuō),壓進(jìn)式自然通風(fēng)掘進(jìn)工作面務(wù)必處于出通風(fēng)風(fēng)管艷情的有效射程內(nèi)。而有效射程的尺寸與通風(fēng)風(fēng)管直徑、風(fēng)力、隧道施工橫斷面規(guī)格型號(hào)、通風(fēng)口懸架部位相關(guān),應(yīng)依據(jù)水射流基礎(chǔ)理論計(jì)算公式。實(shí)際上運(yùn)用時(shí)常見(jiàn)“l(fā)=(4- 5)S(S為隧道施工斷總面積)”開(kāi)展估計(jì)

《道路隧道工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中自自然通風(fēng)實(shí)際效果考慮到,要求壓進(jìn)式自然通風(fēng)的通風(fēng)口距掘進(jìn)工作面的間距,不適合超過(guò)15m[3]。筆者認(rèn)為不當(dāng)之處,從自然通風(fēng)實(shí)際效果考慮到,基礎(chǔ)理論上說(shuō),該間距應(yīng)操縱艷情的有效射程內(nèi),而每一工程項(xiàng)目因工程施工特性不一樣,其有效射程也不一樣。并且,在實(shí)際上運(yùn)用時(shí),應(yīng)一起考慮到掘進(jìn)工作面機(jī)器設(shè)備布局的艱難,及其避免工程爆破落石毀壞通風(fēng)風(fēng)管。隧道風(fēng)筒因而,該間距的操縱不僅考慮到艷情的有效射程,還要考慮到實(shí)際上應(yīng)用時(shí)工程爆破、設(shè)定布局等的危害。通風(fēng)風(fēng)管尾端應(yīng)加設(shè)每段舊通風(fēng)風(fēng)管,以降低工程爆破沖擊性和落石導(dǎo)致隧道施工吹風(fēng)筒毀壞。