首先我們要根據(jù)自己的實(shí)際需要去專門的選擇一些特殊材質(zhì)的導(dǎo)風(fēng)筒,比如如果是長期暴露在室外的話,,隧道風(fēng)筒布我們需要選擇一個(gè)防腐蝕防生銹能力強(qiáng)一點(diǎn)的材質(zhì),湘西負(fù)壓骨架風(fēng)筒那么如果是在室內(nèi)的話我們就可以選擇一些便宜一點(diǎn)的材質(zhì)。 另外,我們也要根據(jù)一些不同的目的與功能,選擇不同的功能的導(dǎo)風(fēng)筒,大家在選擇的時(shí)候慎重一些就行,其次我們在之后的使用中也要注意好好的防護(hù),避免一些過冷或者過熱的刺激,防止一些熱脹冷縮的時(shí)候會出現(xiàn)破裂。當(dāng)然定期的電鍍噴漆對于延長通風(fēng)管的使用壽命也有好處。煤礦用風(fēng)筒用于煤礦掘進(jìn)中的通風(fēng),負(fù)壓骨架風(fēng)筒價(jià)格在掘進(jìn)過程中使用最多的是正壓風(fēng)筒,約占90%的吹風(fēng)機(jī)使用,正壓風(fēng)筒通常是塑料涂覆布加工制作而成。近年來,隨著我國煤礦巷道安全高效的通風(fēng)提出了更高的要求,隨著涂層織布技術(shù)的發(fā)展,涂膠布寬度的寬度可達(dá)2620mm,最大直徑為2200mm管徑;圓柱直徑可達(dá)1800mm。塑料涂覆布風(fēng)筒逐漸取代原來的橡膠風(fēng)筒,礦用風(fēng)筒布廠家現(xiàn)在的正壓風(fēng)筒向高安全性、高強(qiáng)度、高質(zhì)量、連接方便、柔軟輕便、多品種、多功能方向發(fā)展。同時(shí),隨著我國對環(huán)保要求的提高,我們正壓風(fēng)筒及風(fēng)筒涂覆布在制作工藝中使用的添加劑也向更加環(huán)保綠色的方向發(fā)展。
為了防止行駛中的汽車排出廢氣造成隧道內(nèi)空氣污染,公路隧道必須通風(fēng)。因此,隧道通風(fēng)主要對CO、煙霧和異味等進(jìn)行稀釋。公路隧道對運(yùn)營通風(fēng)的要求較高,可供選擇的通風(fēng)方式也較多,選擇時(shí)主要 考慮因素是隧道的長度和交通流量,還應(yīng)適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)貧庀?、環(huán)境、地形等條件。隧道施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施工中,有自然通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩類,其中自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式,一般僅限于短直隧道,且受洞外氣候條件的影響極大,因而完全依賴于自然通風(fēng)是較少的,絕大多數(shù)隧道均應(yīng)采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)。
防護(hù)袋、送氣管材料應(yīng)符合MT 113的規(guī)定如配有面罩,其材料應(yīng)符合GB 2626的規(guī)定具有減壓、節(jié)流、消噪聲、過濾和開關(guān)等功能裝置外表面光滑、無毛刺,表面涂鍍層均勻、牢固系統(tǒng)零、部件的連接應(yīng)牢固、可靠,不得存在無風(fēng)、漏風(fēng)或自救袋破損長度超過5mm的現(xiàn)象裝置操作應(yīng)簡單、快捷、可靠使用時(shí),應(yīng)感到舒適、無刺痛和壓迫感系統(tǒng)風(fēng)管道供氣壓力0.3~0.7 MPa,在0.3 MPa壓力時(shí),每臺裝置的排氣量應(yīng)在100~150 L/min范圍內(nèi)工作時(shí)噪聲應(yīng)小于85 dB(A)系統(tǒng)的管路規(guī)格為:主管(礦井一翼主壓風(fēng)管路)φ150mm及以上分管(采區(qū)主壓風(fēng)管路)為φ100mm及以上采掘工作面為φ50mm及以上
阻燃風(fēng)筒布對礦區(qū)的安全是非常重要的,那阻燃風(fēng)筒布使用時(shí)有哪些需要注意的?在煤礦放炮過程中,一定要把風(fēng)筒布收起來,因?yàn)榉排谶^程中崩出來的碎石塊很容易把風(fēng)筒損壞。吊掛過程中一定要把風(fēng)筒接口處接對好,風(fēng)筒包邊要嚴(yán)絲合縫,還有就是風(fēng)筒的質(zhì)量一定要把好關(guān)。吊掛風(fēng)筒肯定有固定風(fēng)筒的物體那就是吊環(huán),要做到逢環(huán)必掛,一定要做到不漏掛。阻燃風(fēng)筒布的阻燃效果,通過酒精燈與酒精噴燈的有焰燃燒時(shí)間和無焰燃燒時(shí)間的檢測,6條試樣算術(shù)平均值來衡量風(fēng)筒布是否有合格的阻燃效果。