在使用通風(fēng)管的時(shí)候，我們也得注意一些基本事項(xiàng)，不然會(huì)對(duì)風(fēng)筒布造成損壞，由此就不能正常的使用，還得換新的，勞神費(fèi)力。那么在平時(shí)的使用風(fēng)筒布過(guò)程中，都需要注意哪些事項(xiàng)呢？在安裝的時(shí)候，可以根據(jù)需要加置一些鞏固措施，這樣可以保護(hù)風(fēng)筒布，免受一些自然環(huán)境的摧殘。就比如說(shuō)，風(fēng)筒的位置，如果天氣比較很冷，就可以包裹上一些保暖的東西，以免受凍導(dǎo)致不能正常工作。再有就是，如果某一地方破損，要及時(shí)把那一段換掉，不要任其不管，這樣損壞面積就會(huì)慢慢擴(kuò)大的。要經(jīng)常的注意檢查。每過(guò)段時(shí)間，就要認(rèn)真的把每段通風(fēng)管查看一番，看看哪里有潛在的問(wèn)題，就要及時(shí)補(bǔ)救。再有就是在進(jìn)行安裝的時(shí)候，需要根據(jù)不同的情況采取不同的安裝方式，不要硬生生的強(qiáng)行改變其形狀，這樣就不能讓風(fēng)筒布正常的發(fā)揮作用了。

獨(dú)立式加粗尾環(huán)使管頭和管尾駁接更牢固。管身帶金屬D形吊扣可供吊裝，固定風(fēng)管之需。橙黃色PVC阻燃夾網(wǎng)布顏色多種：紅、黃、銀、灰、黑此風(fēng)管材質(zhì)多樣：阻燃、防靜電、耐寒、耐油酸、抗老化等黑色PVC膠骨內(nèi)包高碳鋼線耐磨損，易伸縮彎轉(zhuǎn)，可作正負(fù)壓抽送風(fēng)。繩仔直筒式(皮帶扣喇叭式)管口方便套接延長(zhǎng)。隧道通風(fēng)管由塑料膠骨包裹鋼線為骨架，以桔黃色塑料夾網(wǎng)布為管身，兩頭管口處串有繩子可方便套接風(fēng)口，管身處每隔一米有一金屬吊環(huán)，可方便吊掛固定風(fēng)管。產(chǎn)品伸縮彎轉(zhuǎn)、駁接自由、體積輕巧、移動(dòng)方便；耐高溫、耐酸堿且阻燃、絕緣、防老化。

隧道阻燃風(fēng)筒批發(fā)中如何保證無(wú)質(zhì)量問(wèn)題？對(duì)于風(fēng)筒阻然性的要求，因?yàn)轱L(fēng)筒布是為纖維紡織布涂塑產(chǎn)品，隧道風(fēng)筒布批發(fā)要求阻燃纖維發(fā)展的方向與趨勢(shì)，推遲火勢(shì)蔓延降低火災(zāi)危險(xiǎn)性，縱容發(fā)生火災(zāi)，也要確?；鹧娌荒茉陲L(fēng)筒上蔓延。隧道阻燃風(fēng)筒批發(fā)到底怎樣檢測(cè)風(fēng)筒的阻燃性能呢以往很多客戶不太重視阻燃性這一基礎(chǔ)屬性，也給商家一些利益空子鉆了，畢竟有無(wú)添加阻燃劑在風(fēng)筒布成本上就有所相差。阻燃與不阻燃風(fēng)筒在外觀上沒(méi)有任何區(qū)別，但在安全使用上卻存在著很大隱患。還好現(xiàn)在很多客戶在此上很是重視，這也是隧道阻燃風(fēng)筒如此暢銷(xiāo)的原因之一了。風(fēng)筒的吊掛要平、直、穩(wěn)、緊，避免風(fēng)筒被刮破、擠扁、放炮崩破。

隧道風(fēng)筒布一般是PVC涂塑布，分為滌綸布或玻璃纖維布雙面涂PVC塑料，通常會(huì)在PVC里面加入助劑，比如增塑劑、阻燃劑、抗靜電劑、填充劑、稀釋劑、潤(rùn)滑劑、顏料等。經(jīng)過(guò)涂布-塑化-壓光-冷卻-切邊-牽引-卷布-而成等一些列工序制作而成。隧道風(fēng)筒布按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可以分為一級(jí)、二級(jí)等，主要是根據(jù)坯布拉力和撕裂力達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定級(jí)，是由坯布決定的。而隧道風(fēng)筒布的附著力、阻燃性能、抗靜電性能等決定這些性質(zhì)的因素是由配方?jīng)Q定。

為了防止行駛中的汽車(chē)排出廢氣造成隧道內(nèi)空氣污染，公路隧道必須通風(fēng)。因此，隧道通風(fēng)主要對(duì)CO、煙霧和異味等進(jìn)行稀釋。公路隧道對(duì)運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的要求較高，可供選擇的通風(fēng)方式也較多，選擇時(shí)主要 考慮因素是隧道的長(zhǎng)度和交通流量，還應(yīng)適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)貧庀?、環(huán)境、地形等條件。隧道施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來(lái)確定。在施工中，有自然通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩類，其中自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來(lái)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式，一般僅限于短直隧道，且受洞外氣候條件的影響極大，因而完全依賴于自然通風(fēng)是較少的，絕大多數(shù)隧道均應(yīng)采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)。

適用與輸送易燃易爆無(wú)腐蝕性氣體，環(huán)境溫度不得超過(guò)60℃，廣泛應(yīng)用于一般工廠、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、住宅內(nèi)通風(fēng)換氣或強(qiáng)暖氣散熱，也可有較長(zhǎng)的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝，以提高管道中的壓力，泰安風(fēng)筒布卸下電機(jī)可做自由風(fēng)扇。防腐軸流式風(fēng)機(jī)（FT35-11型），采用防腐材料外涂環(huán)氧漆加工而成，電機(jī)采用特種防腐電機(jī)用于輸送有腐蝕性氣體。防爆軸流式風(fēng)機(jī)（BT35-11型），風(fēng)筒布價(jià)格用于輸送易燃易爆的氣體。適用于溫度組別為T(mén)1～T4的環(huán)境；葉輪由鋁合金加工而成，以防止在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起火花，電機(jī)采用隔爆型電機(jī)。FT35-11型和BT35-11型風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)和外形尺寸均同T35-11型風(fēng)機(jī)一樣。風(fēng)機(jī)需帶支架腳和電機(jī)電壓。