隧道風筒根據(jù)建筑物的性質(zhì)和選擇防水材料外露使用的不上人屋面，應選用與基層粘結(jié)力強和耐紫外線、熱老化保持率、耐酸雨、耐穿刺性能優(yōu)良的防水材料。上人屋面，應選用耐穿刺、耐霉爛性能好和拉伸強度高的防水材料。蓄水屋面、種植屋面，應選用耐腐蝕、耐霉爛、耐穿刺性能優(yōu)良的防水材料。薄殼、裝配式結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等大跨度建筑屋面，應選用自重輕和耐熱性、適應變形能力優(yōu)良的防水材料。倒置式屋面，應選用適應變形能力優(yōu)良、接縫密封保證率高的防水材料。斜坡屋面，應選用與基層粘結(jié)力強、感溫性小的防水材料。屋面接縫密封防水，應選用與基層粘結(jié)力強、耐低溫性能優(yōu)良，并有一定適應位移能力的密封材料。

首先我們要根據(jù)自己的實際需要去專門的選擇一些特殊材質(zhì)的導風筒，比如如果是長期暴露在室外的話，我們需要選擇一個防腐蝕防生銹能力強一點的材質(zhì)，那么如果是在室內(nèi)的話我們就可以選擇一些便宜一點的材質(zhì)。另外，我們也要根據(jù)一些不同的目的與功能，選擇不同的功能的導風筒，大家在選擇的時候慎重一些就行，其次我們在之后的使用中也要注意好好的防護，礦用風筒布廠家避免一些過冷或者過熱的刺激，防止一些熱脹冷縮的時候會出現(xiàn)破裂。礦用風筒當然定期的電鍍噴漆對于延長通風管的使用壽命也有好處。

為了防止行駛中的汽車排出廢氣造成隧道內(nèi)空氣污染，公路隧道必須通風。因此，隧道通風主要對CO、煙霧和異味等進行稀釋。公路隧道對運營通風的要求較高，可供選擇的通風方式也較多，選擇時主要 考慮因素是隧道的長度和交通流量，還應適當考慮當?shù)貧庀?、環(huán)境、地形等條件。隧道施工通風方式應根據(jù)隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施工中，有自然通風和強制機械通風兩類，其中自然通風是利用洞室內(nèi)外的溫差或風壓差來實現(xiàn)通風的一種方式，一般僅限于短直隧道，且受洞外氣候條件的影響極大，因而完全依賴于自然通風是較少的，絕大多數(shù)隧道均應采用強制機械通風。

隧道風筒布一般是PVC涂塑布，分為滌綸布或玻璃纖維布雙面涂PVC塑料，通常會在PVC里面加入助劑，比如增塑劑、阻燃劑、抗靜電劑、填充劑、稀釋劑、潤滑劑、顏料等。經(jīng)過涂布-塑化-壓光-冷卻-切邊-牽引-卷布-而成等一些列工序制作而成。隧道風筒布按國家標準，可以分為一級、二級等，主要是根據(jù)坯布拉力和撕裂力達到相應標準定級，是由坯布決定的。而隧道風筒布的附著力、阻燃性能、抗靜電性能等決定這些性質(zhì)的因素是由配方?jīng)Q定。

如果做成達到安標的礦用風筒布，采用玻璃纖維和滌綸布的區(qū)別：玻璃纖維布因為不燃，很容易達到阻燃標準；玻璃纖維拉力大，這樣很容易達到扯斷強度和撕裂強度，但玻璃纖維布表面光滑，滄州煤礦風筒并且表面有蠟質(zhì)的浸潤劑，導致涂層和玻璃纖維的結(jié)合強度不高，也就是附著力不夠，到不到標準要求。綜上所述可看出，玻璃纖維布應該以斜紋布為好，煤礦風筒廠家由于斜紋布表面高低布平，增加了涂層和玻璃纖維布的接觸面積，可以顯著提高附著力。一般玻璃纖維采用中堿。所以斜紋玻璃纖維布可以做風筒基布，我們的涂塑設備經(jīng)常涂玻璃纖維布，斜紋玻璃纖維布完全可以達到國家煤礦安全標準。

阻燃風筒布對礦區(qū)的安全是非常重要的，那阻燃風筒布使用時有哪些需要注意的？在煤礦放炮過程中，一定要把風筒布收起來，因為放炮過程中崩出來的碎石塊很容易把風筒損壞。吊掛過程中一定要把風筒接口處接對好，風筒包邊要嚴絲合縫，還有就是風筒的質(zhì)量一定要把好關。吊掛風筒肯定有固定風筒的物體那就是吊環(huán)，要做到逢環(huán)必掛，一定要做到不漏掛。阻燃風筒布的阻燃效果，通過酒精燈與酒精噴燈的有焰燃燒時間和無焰燃燒時間的檢測，6條試樣算術(shù)平均值來衡量風筒布是否有合格的阻燃效果。