柔性風(fēng)筒， 雙向反壓邊。采用羅圈接頭法時(shí)，其步驟如下：首先做好羅圈。羅圈的規(guī)格尺寸是：厚1mm、寬100mm的鐵皮圓圈，直徑略小于風(fēng)筒直徑，羅圈外焊兩道鋼筋。將風(fēng)筒的一端從羅圈中穿過(guò)（注意連接在里面的風(fēng)筒位于上風(fēng)側(cè)，一減少風(fēng)阻）。并將穿過(guò)后的風(fēng)筒端頭翻轉(zhuǎn)250-300mm.將下一節(jié)風(fēng)筒套在羅圈外面，套入長(zhǎng)度不少于200-250mm。將二節(jié)風(fēng)筒的端頭進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，最后用鐵絲捆牢。

風(fēng)筒工負(fù)責(zé)所管轄區(qū)域內(nèi)風(fēng)筒的安裝、運(yùn)送、維修和拆除等工作。及時(shí)將不用或損壞的風(fēng)筒回收上井，并及時(shí)修補(bǔ)井上下破損的風(fēng)筒。入并必須帶足必要的用具和材料，必須熟悉自己分管地區(qū)掘進(jìn)工作面情況，如風(fēng)筒直徑、長(zhǎng)度、巷道掘進(jìn)速度或貫通日期等。風(fēng)筒吊掛要平、直、緊、穩(wěn)，避免車剮、炮崩，必須逢環(huán)必掛。鐵風(fēng)筒每節(jié)吊掛! 點(diǎn)，每節(jié)風(fēng)筒末端兩側(cè)的掛勾應(yīng)用鐵絲系在巷道幫壁上。要求風(fēng)筒之間接口嚴(yán)密。膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭或三環(huán)接頭，插接時(shí)要順接。使用膠質(zhì)風(fēng)筒時(shí)，局部通風(fēng)機(jī)和膠質(zhì)風(fēng)筒之間要有一節(jié)鐵風(fēng)筒過(guò)渡。局部通風(fēng)機(jī)和鐵風(fēng)筒的接頭處要加墊圈，要上緊螺絲；鐵風(fēng)筒與膠質(zhì)風(fēng)筒套接處要用鐵絲箍緊。

由于礦用風(fēng)筒布的應(yīng)用場(chǎng)所的大自然要素、人為失誤及其機(jī)器設(shè)備要素促使礦用防風(fēng)筒極為非常容易損傷，因此風(fēng)筒膠就是說(shuō)必需的用具。假如是硫化橡膠制做的風(fēng)筒因?yàn)檩^為厚實(shí)，因此必須打磨拋光，通常選用氯丁膠，假如是pVc涂敷布制做的風(fēng)筒，其物理學(xué)和有機(jī)化學(xué)特點(diǎn)都十分相仿，因而人們強(qiáng)烈推薦應(yīng)用吉利汽車華威武筒樹(shù)脂膠。風(fēng)筒表層務(wù)必擦洗整潔，不可留出煙塵，湘西負(fù)壓風(fēng)筒特別是在是礦井煤塵較多，務(wù)必擦整潔。風(fēng)筒表層不可有水份。因?yàn)闃?shù)脂膠歸屬于蒸發(fā)類強(qiáng)力膠，風(fēng)筒表層月潮濕，越危害蒸發(fā)，粘合實(shí)際效果越不太好。修復(fù)時(shí)必須在風(fēng)筒面和修復(fù)料面都涂上強(qiáng)力膠，表層不返光時(shí)開(kāi)展黏合。負(fù)壓風(fēng)筒批發(fā)有標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)可以給粘合面升溫，溫度可以讓樹(shù)脂膠和面料表層充足結(jié)合。修復(fù)過(guò)去進(jìn)行時(shí)，盡量要將沒(méi)有應(yīng)用完的強(qiáng)力膠密封性，因?yàn)闃?shù)脂膠的特點(diǎn)揮發(fā)性，不密閉會(huì)讓強(qiáng)力膠因蒸發(fā)而徹底無(wú)效。

隧道風(fēng)筒布一般是PVC涂塑布，分為滌綸布或玻璃纖維布雙面涂PVC塑料，通常會(huì)在PVC里面加入助劑，比如增塑劑、阻燃劑、抗靜電劑、填充劑、稀釋劑、潤(rùn)滑劑、顏料等。經(jīng)過(guò)涂布-塑化-壓光-冷卻-切邊-牽引-卷布-而成等一些列工序制作而成。隧道風(fēng)筒布按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可以分為一級(jí)、二級(jí)等，主要是根據(jù)坯布拉力和撕裂力達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定級(jí)，是由坯布決定的。而隧道風(fēng)筒布的附著力、阻燃性能、抗靜電性能等決定這些性質(zhì)的因素是由配方?jīng)Q定。