隧道下的"安全衛(wèi)士"隧道風筒布，工人在隧道下工作，最需要就是通風和安全，沒有足夠的氧氣是無法生存，這就造成隧道下工作的困難．工業(yè)布隧道風筒布生產(chǎn)廠家，專業(yè)研究生產(chǎn)隧道下風筒布，可以達到隧道內(nèi)通風流風的作用，使工人更好地在隧道下工作，隧道風筒布安裝由專業(yè)的技術(shù)人工安裝操作，定時要檢查更新，保證長期使用無問題．

減少隧道風筒的漏風對柔性風筒和帶剛性骨架的柔性風筒，應(yīng)適當增大每節(jié)風筒的長度，減少接頭數(shù)量。改進風筒接頭方法。柔性風筒常用的插接方式雖簡單，但不牢固，漏風大。采用接頭嚴密、漏風小的反邊接頭法、多反邊接頭法、螺圈接頭法等方法可有效地克服這一缺點。及時修補風筒破損處和堵補風筒針眼，以減少漏風量。降低隧道風筒的風阻，提高有效風量。對于風筒可選用大直徑風筒以減少風筒的各種風阻，但更主要的是提高通風設(shè)備的安裝質(zhì)量。吊掛風筒力求平、直、緊；風機出口軸線應(yīng)與風筒軸線保持在同一直線上；在淋水大的隧道中，風筒應(yīng)安裝如下圖所示的放水嘴，及時放掉積水，盡量減少附加阻力。

如果做成達到安標的礦用風筒布，采用玻璃纖維和滌綸布的區(qū)別：玻璃纖維布因為不燃，很容易達到阻燃標準；玻璃纖維拉力大，這樣很容易達到扯斷強度和撕裂強度，但玻璃纖維布表面光滑，并且表面有蠟質(zhì)的浸潤劑，導(dǎo)致涂層和玻璃纖維的結(jié)合強度不高，也就是附著力不夠，到不到標準要求。綜上所述可看出，玻璃纖維布應(yīng)該以斜紋布為好，由于斜紋布表面高低布平，增加了涂層和玻璃纖維布的接觸面積，可以顯著提高附著力。一般玻璃纖維采用中堿。所以斜紋玻璃纖維布可以做風筒基布，我們的涂塑設(shè)備經(jīng)常涂玻璃纖維布，斜紋玻璃纖維布完全可以達到國家煤礦安全標準。

風筒布有以下類型：正壓風筒：適用于礦井、隧道、地鐵等場所的通風工程，特別適用于需大功率風機送風的大中型煤礦，由于它通風效果好、安全性高，安裝使用移動方便，也廣泛被民用于地下建筑（如地下倉庫、超市、娛樂城等）的通風設(shè)施。礦用風筒布：近年來,隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展,煤礦井下用風筒也得到了快速的發(fā)展。隨著風筒涂覆布織布工藝的發(fā)展,礦用風筒的種類和數(shù)量越來越多。介紹了我國煤礦用風筒產(chǎn)品的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀,比較了現(xiàn)有各類風筒的優(yōu)缺點,描述了現(xiàn)有各類風筒涂覆布的制造工藝流程,分析了影響風筒質(zhì)量的主要因素和風筒的發(fā)展趨勢。

由于礦用風筒布的應(yīng)用場所的大自然要素、人為失誤及其機器設(shè)備要素促使礦用防風筒極為非常容易損傷，因此風筒膠就是說必需的用具。假如是硫化橡膠制做的風筒因為較為厚實，因此必須打磨拋光，通常選用氯丁膠，假如是pVc涂敷布制做的風筒，其物理學和有機化學特點都十分相仿，因而人們強烈推薦應(yīng)用吉利汽車華威武筒樹脂膠。風筒表層務(wù)必擦洗整潔，不可留出煙塵，懷化負壓風筒特別是在是礦井煤塵較多，務(wù)必擦整潔。風筒表層不可有水份。因為樹脂膠歸屬于蒸發(fā)類強力膠，風筒表層月潮濕，越危害蒸發(fā)，粘合實際效果越不太好。修復(fù)時必須在風筒面和修復(fù)料面都涂上強力膠，表層不返光時開展黏合。負壓風筒價格有標準的地區(qū)可以給粘合面升溫，溫度可以讓樹脂膠和面料表層充足結(jié)合。修復(fù)過去進行時，盡量要將沒有應(yīng)用完的強力膠密封性，因為樹脂膠的特點揮發(fā)性，不密閉會讓強力膠因蒸發(fā)而徹底無效。

導(dǎo)風筒安裝在出風風道中，安裝前對擴散風筒、芯筒及支架都要進行檢查，如發(fā)現(xiàn)變形，要進行修理、矯正、平直。擴散風筒如是整體的，則應(yīng)根據(jù)風機主體的中心線測算出所需墊鐵高度，將墊鐵放在風筒支座下邊進行找平，按安裝幕準線進行找正。反風裝置安裝按風道的中心線和標高點，將二組風門進行找平找正。先安裝風門支承梁.在支承梁找平找正的同時在兩端用斜墊鐵固定牢固，然后焊接折頁、插銷，隨之將風門安好，合適后將風門四周的防漏風膠皮板全部裝上。風門提升絞車安裝在用反風道反風時.需安裝風門小絞車，要按設(shè)計圖紙規(guī)定的標高和位置尺寸，將小絞車安裝好，隨之對風門梁及小絞車的導(dǎo)向滑輪座進行二次灌漿，養(yǎng)護后，將啟閉風門用的鋼伙繩纏繞在滾筒上。