很多在尋找風(fēng)筒布的同時(shí)，也會(huì)查找其它關(guān)鍵詞，隧道風(fēng)筒的人還是比較多的。那風(fēng)筒布與隧道風(fēng)筒是同一個(gè)產(chǎn)品嗎？隧道風(fēng)筒布從字面的意思來看，揚(yáng)州負(fù)壓骨架風(fēng)筒基本是同一種產(chǎn)品，但根據(jù)行業(yè)的不同，風(fēng)筒布是總稱，隧道風(fēng)筒是專業(yè)名稱，專業(yè)用于隧道或地下工程，而風(fēng)筒布，可以產(chǎn)生隧道風(fēng)筒，也可以是煤礦風(fēng)筒或是阻燃風(fēng)筒，也有一些用船舶，叫船用風(fēng)筒。礦用風(fēng)筒，負(fù)壓骨架風(fēng)筒廠家是煤礦生產(chǎn)通風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分，風(fēng)筒質(zhì)優(yōu)暢通，對(duì)及時(shí)抽放瓦斯，確保礦工井下安全生產(chǎn)起著重要作用。

阻燃布的阻燃性實(shí)際效果評(píng)定大部分全是先將阻燃布引燃點(diǎn)燃（或放置火苗中）過段時(shí)間，當(dāng)布料杜絕火苗后，評(píng)定其點(diǎn)燃難度系數(shù)水平和火苗的傳播；也要開展破裂超強(qiáng)力和撕開超強(qiáng)力檢測(cè)，及其布料的pH和甲醛濃度。綜合性上邊的每個(gè)檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)后，能夠分辨阻燃布的產(chǎn)品品質(zhì)是不是通關(guān)。按風(fēng)管的軸線和設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)，將二組進(jìn)氣閥開展地面找平找正。先安裝進(jìn)氣閥支承梁.在支承梁地面找平找正的一起在兩邊用斜墊塊固定不動(dòng)堅(jiān)固，阻燃風(fēng)筒布隨后電焊焊接折頁、插銷，隨著將進(jìn)氣閥無恙，適合后將進(jìn)氣閥周圍的防透風(fēng)套膠板所有安上。

煤礦導(dǎo)風(fēng)筒和隧道導(dǎo)風(fēng)筒其實(shí)本質(zhì)沒什么區(qū)別，只不過使用的要求不一樣，根據(jù)國(guó)家MT164.2007要求，煤礦正壓導(dǎo)風(fēng)筒和負(fù)壓導(dǎo)風(fēng)筒，必須阻燃抗靜電，百米漏風(fēng)率必須0.25以下，連接方式按要求都是用鋼圈連接。相比之下隧道導(dǎo)風(fēng)筒要求就沒這么嚴(yán)格，但是隧道導(dǎo)風(fēng)筒對(duì)風(fēng)筒基布要求很高，超長(zhǎng)隧道用風(fēng)筒布必須是高強(qiáng)度抗磨的布做，因?yàn)殚L(zhǎng)距離隧道使用的風(fēng)機(jī)功率比較大，工程隧道風(fēng)筒連接方式一般都是拉鏈連接，還有需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，如果遇到瓦斯隧道，風(fēng)筒布必須選擇阻燃抗靜電，要選擇質(zhì)量有保證的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

獨(dú)立式加粗尾環(huán)使管頭和管尾駁接更牢固。管身帶金屬D形吊扣可供吊裝，固定風(fēng)管之需。橙黃色PVC阻燃夾網(wǎng)布顏色多種：紅、黃、銀、灰、黑此風(fēng)管材質(zhì)多樣：阻燃、防靜電、耐寒、耐油酸、抗老化等黑色PVC膠骨內(nèi)包高碳鋼線耐磨損，易伸縮彎轉(zhuǎn)，可作正負(fù)壓抽送風(fēng)。繩仔直筒式(皮帶扣喇叭式)管口方便套接延長(zhǎng)。隧道通風(fēng)管由塑料膠骨包裹鋼線為骨架，以桔黃色塑料夾網(wǎng)布為管身，兩頭管口處串有繩子可方便套接風(fēng)口，管身處每隔一米有一金屬吊環(huán)，可方便吊掛固定風(fēng)管。產(chǎn)品伸縮彎轉(zhuǎn)、駁接自由、體積輕巧、移動(dòng)方便；耐高溫、耐酸堿且阻燃、絕緣、防老化。