獨(dú)立式加粗尾環(huán)使管頭和管尾駁接更牢固。管身帶金屬D形吊扣可供吊裝，固定風(fēng)管之需。橙黃色PVC阻燃夾網(wǎng)布顏色多種：紅、黃、銀、灰、黑此風(fēng)管材質(zhì)多樣：阻燃、防靜電、耐寒、耐油酸、抗老化等黑色PVC膠骨內(nèi)包高碳鋼線耐磨損，岳陽風(fēng)筒布易伸縮彎轉(zhuǎn)，可作正負(fù)壓抽送風(fēng)。繩仔直筒式(皮帶扣喇叭式)管口方便套接延長。隧道通風(fēng)管由塑料膠骨包裹鋼線為骨架，以桔黃色塑料夾網(wǎng)布為管身，兩頭管口處串有繩子可方便套接風(fēng)口，管身處每隔一米有一金屬吊環(huán)，風(fēng)筒布批發(fā)可方便吊掛固定風(fēng)管。產(chǎn)品伸縮彎轉(zhuǎn)、駁接自由、體積輕巧、移動方便；耐高溫、耐酸堿且阻燃、絕緣、防老化。

減少隧道風(fēng)筒的漏風(fēng)對柔性風(fēng)筒和帶剛性骨架的柔性風(fēng)筒，應(yīng)適當(dāng)增大每節(jié)風(fēng)筒的長度，減少接頭數(shù)量。改進(jìn)風(fēng)筒接頭方法。柔性風(fēng)筒常用的插接方式雖簡單，但不牢固，漏風(fēng)大。采用接頭嚴(yán)密、漏風(fēng)小的反邊接頭法、多反邊接頭法、螺圈接頭法等方法可有效地克服這一缺點(diǎn)。及時(shí)修補(bǔ)風(fēng)筒破損處和堵補(bǔ)風(fēng)筒針眼，以減少漏風(fēng)量。降低隧道風(fēng)筒的風(fēng)阻，提高有效風(fēng)量。對于風(fēng)筒可選用大直徑風(fēng)筒以減少風(fēng)筒的各種風(fēng)阻，但更主要的是提高通風(fēng)設(shè)備的安裝質(zhì)量。吊掛風(fēng)筒力求平、直、緊；風(fēng)機(jī)出口軸線應(yīng)與風(fēng)筒軸線保持在同一直線上；在淋水大的隧道中，風(fēng)筒應(yīng)安裝如下圖所示的放水嘴，及時(shí)放掉積水，盡量減少附加阻力。

風(fēng)筒布關(guān)于送風(fēng)的間隔來說，也都是有長有短，而假如是出于用戶的視點(diǎn)來思考的話，只要一個(gè)商品在運(yùn)用的時(shí)分，到達(dá)了自個(gè)在運(yùn)送間隔上面的需求時(shí)，才干非常好的體現(xiàn)出自個(gè)的適應(yīng)性，特別是一些大型的礦山或者是地道上面來進(jìn)行運(yùn)用的時(shí)分，往往會關(guān)于它在全部風(fēng)力上面有著很高的需求，當(dāng)然，假如想要讓這種商品在自個(gè)的運(yùn)送間隔上面到達(dá)需求，也是需求它到達(dá)自個(gè)多方面的需求的。

由于礦用風(fēng)筒布的應(yīng)用場所的大自然要素、人為失誤及其機(jī)器設(shè)備要素促使礦用防風(fēng)筒極為非常容易損傷，因此風(fēng)筒膠就是說必需的用具。假如是硫化橡膠制做的風(fēng)筒因?yàn)檩^為厚實(shí)，因此必須打磨拋光，通常選用氯丁膠，假如是pVc涂敷布制做的風(fēng)筒，其物理學(xué)和有機(jī)化學(xué)特點(diǎn)都十分相仿，因而人們強(qiáng)烈推薦應(yīng)用吉利汽車華威武筒樹脂膠。風(fēng)筒表層務(wù)必擦洗整潔，不可留出煙塵，特別是在是礦井煤塵較多，務(wù)必擦整潔。風(fēng)筒表層不可有水份。因?yàn)闃渲z歸屬于蒸發(fā)類強(qiáng)力膠，風(fēng)筒表層月潮濕，越危害蒸發(fā)，粘合實(shí)際效果越不太好。修復(fù)時(shí)必須在風(fēng)筒面和修復(fù)料面都涂上強(qiáng)力膠，表層不返光時(shí)開展黏合。有標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)可以給粘合面升溫，溫度可以讓樹脂膠和面料表層充足結(jié)合。修復(fù)過去進(jìn)行時(shí)，盡量要將沒有應(yīng)用完的強(qiáng)力膠密封性，因?yàn)闃渲z的特點(diǎn)揮發(fā)性，不密閉會讓強(qiáng)力膠因蒸發(fā)而徹底無效。