隧道風(fēng)筒布一般是PVC涂塑布，分為滌綸布或玻璃纖維布雙面涂PVC塑料，通常會(huì)在PVC里面加入助劑，比如增塑劑、阻燃劑、抗靜電劑、填充劑、稀釋劑、潤滑劑、顏料等。經(jīng)過涂布-塑化-壓光-冷卻-切邊-牽引-卷布-而成等一些列工序制作而成。隧道風(fēng)筒布按國家標(biāo)準(zhǔn)，可以分為一級(jí)、二級(jí)等，主要是根據(jù)坯布拉力和撕裂力達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定級(jí)，是由坯布決定的。而隧道風(fēng)筒布的附著力、阻燃性能、抗靜電性能等決定這些性質(zhì)的因素是由配方?jīng)Q定。

阻燃風(fēng)筒布對(duì)礦區(qū)的安全是非常重要的，那阻燃風(fēng)筒布使用時(shí)有哪些需要注意的？在煤礦放炮過程中，一定要把風(fēng)筒布收起來，因?yàn)榉排谶^程中崩出來的碎石塊很容易把風(fēng)筒損壞。日照風(fēng)筒吊掛過程中一定要把風(fēng)筒接口處接對(duì)好，風(fēng)筒包邊要嚴(yán)絲合縫，還有就是風(fēng)筒的質(zhì)量一定要把好關(guān)。吊掛風(fēng)筒肯定有固定風(fēng)筒的物體那就是吊環(huán)，風(fēng)筒廠家要做到逢環(huán)必掛，一定要做到不漏掛。阻燃風(fēng)筒布的阻燃效果，通過酒精燈與酒精噴燈的有焰燃燒時(shí)間和無焰燃燒時(shí)間的檢測，6條試樣算術(shù)平均值來衡量風(fēng)筒布是否有合格的阻燃效果。

采用無軌運(yùn)輸施工時(shí)，污染源主要有兩類：一類是爆破產(chǎn)生的炮煙，噴漿產(chǎn)生的粉塵和內(nèi)燃、裝渣設(shè)備的尾氣，主要集中在掌子面附近，屬于相對(duì)固定污染源。另一類是柴油汽車在運(yùn)輸過程中排放的尾氣，污染整個(gè)隧洞，屬于運(yùn)動(dòng)污染源。運(yùn)輸方式通常會(huì)影響隧道風(fēng)筒通風(fēng)方式的選擇。當(dāng)獨(dú)頭較短時(shí)，采用送風(fēng)式通風(fēng)，其系統(tǒng)布置和實(shí)施要點(diǎn)與無軌運(yùn)輸施工隧道相同，其特點(diǎn)除了無汽車尾氣外，其他與無軌運(yùn)輸施工隧道相同當(dāng)獨(dú)頭較長時(shí)，可采用負(fù)壓隧道風(fēng)筒排風(fēng)混合式，也可采用正壓隧道風(fēng)筒排風(fēng)混合式

適用與輸送易燃易爆無腐蝕性氣體，環(huán)境溫度不得超過60℃，廣泛應(yīng)用于一般工廠、倉庫、辦公室、住宅內(nèi)通風(fēng)換氣或強(qiáng)暖氣散熱，也可有較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝，以提高管道中的壓力，卸下電機(jī)可做自由風(fēng)扇。防腐軸流式風(fēng)機(jī)（FT35-11型），采用防腐材料外涂環(huán)氧漆加工而成，電機(jī)采用特種防腐電機(jī)用于輸送有腐蝕性氣體。防爆軸流式風(fēng)機(jī)（BT35-11型），用于輸送易燃易爆的氣體。適用于溫度組別為T1～T4的環(huán)境；葉輪由鋁合金加工而成，以防止在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起火花，電機(jī)采用隔爆型電機(jī)。FT35-11型和BT35-11型風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)和外形尺寸均同T35-11型風(fēng)機(jī)一樣。風(fēng)機(jī)需帶支架腳和電機(jī)電壓。

風(fēng)筒布關(guān)于送風(fēng)的間隔來說，也都是有長有短，而假如是出于用戶的視點(diǎn)來思考的話，只要一個(gè)商品在運(yùn)用的時(shí)分，到達(dá)了自個(gè)在運(yùn)送間隔上面的需求時(shí)，才干非常好的體現(xiàn)出自個(gè)的適應(yīng)性，特別是一些大型的礦山或者是地道上面來進(jìn)行運(yùn)用的時(shí)分，往往會(huì)關(guān)于它在全部風(fēng)力上面有著很高的需求，當(dāng)然，假如想要讓這種商品在自個(gè)的運(yùn)送間隔上面到達(dá)需求，也是需求它到達(dá)自個(gè)多方面的需求的。