阻燃風(fēng)筒布對(duì)礦區(qū)的安全是非常重要的，那阻燃風(fēng)筒布使用時(shí)有哪些需要注意的？在煤礦放炮過程中，一定要把風(fēng)筒布收起來，因?yàn)榉排谶^程中崩出來的碎石塊很容易把風(fēng)筒損壞。吊掛過程中一定要把風(fēng)筒接口處接對(duì)好，風(fēng)筒包邊要嚴(yán)絲合縫，還有就是風(fēng)筒的質(zhì)量一定要把好關(guān)。吊掛風(fēng)筒肯定有固定風(fēng)筒的物體那就是吊環(huán)，要做到逢環(huán)必掛，一定要做到不漏掛。阻燃風(fēng)筒布的阻燃效果，通過酒精燈與酒精噴燈的有焰燃燒時(shí)間和無焰燃燒時(shí)間的檢測(cè)，6條試樣算術(shù)平均值來衡量風(fēng)筒布是否有合格的阻燃效果。

由于礦用風(fēng)筒布的應(yīng)用場(chǎng)所的大自然要素、人為失誤及其機(jī)器設(shè)備要素促使礦用防風(fēng)筒極為非常容易損傷，因此風(fēng)筒膠就是說必需的用具。假如是硫化橡膠制做的風(fēng)筒因?yàn)檩^為厚實(shí)，因此必須打磨拋光，通常選用氯丁膠，假如是pVc涂敷布制做的風(fēng)筒，其物理學(xué)和有機(jī)化學(xué)特點(diǎn)都十分相仿，因而人們強(qiáng)烈推薦應(yīng)用吉利汽車華威武筒樹脂膠。風(fēng)筒表層務(wù)必擦洗整潔，不可留出煙塵，特別是在是礦井煤塵較多，務(wù)必擦整潔。風(fēng)筒表層不可有水份。因?yàn)闃渲z歸屬于蒸發(fā)類強(qiáng)力膠，風(fēng)筒表層月潮濕，越危害蒸發(fā)，粘合實(shí)際效果越不太好。修復(fù)時(shí)必須在風(fēng)筒面和修復(fù)料面都涂上強(qiáng)力膠，表層不返光時(shí)開展黏合。有標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)可以給粘合面升溫，溫度可以讓樹脂膠和面料表層充足結(jié)合。修復(fù)過去進(jìn)行時(shí)，盡量要將沒有應(yīng)用完的強(qiáng)力膠密封性，因?yàn)闃渲z的特點(diǎn)揮發(fā)性，不密閉會(huì)讓強(qiáng)力膠因蒸發(fā)而徹底無效。

在挑選風(fēng)筒布產(chǎn)品的時(shí)候，一定要注意好幾個(gè)要點(diǎn)：第一就是對(duì)于風(fēng)筒布產(chǎn)品的品牌應(yīng)該選擇好一些的，比如說可以挑選一些國(guó)產(chǎn)的知名品牌，因?yàn)檫@樣一來產(chǎn)品的品質(zhì)更有保障，在使用過程當(dāng)中能夠?yàn)榇蠹規(guī)砀玫慕】蹬c安全的保證性。第二需要注意的就是對(duì)于風(fēng)筒布的規(guī)格與尺寸的挑選，以及相應(yīng)的管道的米數(shù)的選擇，這些都需要大家根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)地當(dāng)中的相應(yīng)的條件與情況來進(jìn)行篩選，這樣子才能夠得到更好的使用效果，才能夠選擇最為符合的產(chǎn)品。第三還需要注意的就是對(duì)于風(fēng)筒布的使用材質(zhì)，在使用風(fēng)筒布的時(shí)候，我們也得注意一些基本事項(xiàng)，不然會(huì)對(duì)風(fēng)筒布造成損壞，由此就不能正常的使用，還得換新的，勞神費(fèi)力。

如果做成達(dá)到安標(biāo)的礦用風(fēng)筒布，采用玻璃纖維和滌綸布的區(qū)別：玻璃纖維布因?yàn)椴蝗迹苋菀走_(dá)到阻燃標(biāo)準(zhǔn)；玻璃纖維拉力大，這樣很容易達(dá)到扯斷強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度，但玻璃纖維布表面光滑，邵陽礦用隔爆水槽并且表面有蠟質(zhì)的浸潤(rùn)劑，導(dǎo)致涂層和玻璃纖維的結(jié)合強(qiáng)度不高，也就是附著力不夠，到不到標(biāo)準(zhǔn)要求。綜上所述可看出，玻璃纖維布應(yīng)該以斜紋布為好，礦用隔爆水槽廠家由于斜紋布表面高低布平，增加了涂層和玻璃纖維布的接觸面積，可以顯著提高附著力。一般玻璃纖維采用中堿。所以斜紋玻璃纖維布可以做風(fēng)筒基布，我們的涂塑設(shè)備經(jīng)常涂玻璃纖維布，斜紋玻璃纖維布完全可以達(dá)到國(guó)家煤礦安全標(biāo)準(zhǔn)。

為了防止行駛中的汽車排出廢氣造成隧道內(nèi)空氣污染，公路隧道必須通風(fēng)。因此，隧道通風(fēng)主要對(duì)CO、煙霧和異味等進(jìn)行稀釋。公路隧道對(duì)運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的要求較高，可供選擇的通風(fēng)方式也較多，選擇時(shí)主要 考慮因素是隧道的長(zhǎng)度和交通流量，還應(yīng)適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)貧庀蟆h(huán)境、地形等條件。隧道施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施工中，有自然通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩類，其中自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式，一般僅限于短直隧道，且受洞外氣候條件的影響極大，因而完全依賴于自然通風(fēng)是較少的，絕大多數(shù)隧道均應(yīng)采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)。