礦用阻燃風(fēng)筒布在運輸過程中,防止機械撞擊和摩擦,避免日曬、雨淋。礦用阻燃風(fēng)筒吊環(huán)應(yīng)折疊在外側(cè)，用編制袋包裝。阻燃風(fēng)筒布應(yīng)空氣暢通，不能堆的太高，防止影響礦用阻燃風(fēng)筒的使用壽命礦用阻燃風(fēng)筒禁止與易爆物品放一起，在運輸過程會有碰撞，防止礦用阻燃風(fēng)筒安全使用。礦用阻燃風(fēng)筒避免陽光直射、雨淋，倉貯溫度應(yīng)在－15℃～35℃之間，相對溫度45-75﹪之間，并距熱源1m以外。阻燃風(fēng)筒布貯存期為1年，也就是說1年內(nèi)阻燃風(fēng)筒布的阻燃性、抗靜電性符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

導(dǎo)風(fēng)筒作為我們生活中經(jīng)常使用到的一種器材，在選擇的時候要尤為注意，因為最近有很多的朋友會說到他們買的材質(zhì)不好，所以導(dǎo)致了通風(fēng)管使用的壽命非常短。那么在選擇是我們需要注意哪些問題呢？首先我們要根據(jù)自己的實際需要去專門的選擇一些特殊材質(zhì)的導(dǎo)風(fēng)筒，比如如果是長期暴露在室外的話，我們需要選擇一個防腐蝕防生銹能力強一點的材質(zhì)，那么如果是在室內(nèi)的話我們就可以選擇一些便宜一點的材質(zhì)礦用風(fēng)筒。另外，我們也要根據(jù)一些不同的目的與功能，選擇不同的功能的導(dǎo)風(fēng)筒，大家在選擇的時候慎重一些就行，其次我們在之后的使用中也要注意好好的防護(hù)，避免一些過冷或者過熱的刺激，防止一些熱脹冷縮的時候會出現(xiàn)破裂。當(dāng)然定期的電鍍噴漆對于延長通風(fēng)管的使用壽命也有好處。

隧道風(fēng)筒，相信大家都不陌生，近幾年以一種十分重要的角色扮演到了我們的日常生活中，并且是我們變得對他的使用越來越依賴，無論是在煤礦工業(yè)、食品工程、換氣工程等等各方面領(lǐng)域，甚至在家庭是我們也常常使用到了通風(fēng)管。那么我們在平時所使用的隧道風(fēng)筒，應(yīng)高如何去區(qū)分他的質(zhì)量的好壞呢？首先，我們要看它的材質(zhì)，我們知道不同材質(zhì)制造的時候也決定了它的作用與性能。所以一個好的材質(zhì)決定了通風(fēng)管的質(zhì)量好壞。其次是看要檢驗一下通風(fēng)管的一些耐熱性能如何，尤其是一些塑料材質(zhì)的，很多的人們會忽略這一點，所以導(dǎo)致了他們所購買的材料使用的壽命不長，而且在價格上我們也要保證不要偏離市場價格太多，否則我們就該懷疑我們所購買的導(dǎo)風(fēng)筒的質(zhì)量問題了。

目前廠家生產(chǎn)的風(fēng)筒布種類有很多，在這其中可伸縮型的風(fēng)筒布受到人們的喜愛，因為它使用方便，而且靈活多變。下面具體介紹可伸縮的風(fēng)筒布的幾個優(yōu)勢？可伸縮風(fēng)筒布是可以自由加長和縮短的，因此在使用過程中就可以適用很多的特殊環(huán)境。例如，有些比較曲折的建筑空間，泰州隧道風(fēng)筒用可伸縮的風(fēng)筒布，就可以避免了管子不夠長的煩惱。如果距離有改變，亦可以在進(jìn)行縮短，節(jié)省了時間，也很容易操作安裝?？梢匀我飧淖兤湫螤睢１热?，有的環(huán)境需要拱形的風(fēng)筒布，隧道風(fēng)筒批發(fā)就可以把可伸縮型的風(fēng)筒布完成半圓形，這樣就可以實現(xiàn)一管多用的實用價值。而且這種風(fēng)筒布不易折斷，還耐用，防水防曬。在高熱的環(huán)境下也可以正常使用，還有在寒冷的環(huán)境中也可以，因為熱脹冷縮的原理，氣溫低的時候物體會容易縮短，而可伸縮的風(fēng)筒布卻不用怕這個問題了。

防護(hù)袋、送氣管材料應(yīng)符合MT 113的規(guī)定如配有面罩，其材料應(yīng)符合GB 2626的規(guī)定具有減壓、節(jié)流、消噪聲、過濾和開關(guān)等功能裝置外表面光滑、無毛刺，表面涂鍍層均勻、牢固系統(tǒng)零、部件的連接應(yīng)牢固、可靠，不得存在無風(fēng)、漏風(fēng)或自救袋破損長度超過5mm的現(xiàn)象裝置操作應(yīng)簡單、快捷、可靠使用時，應(yīng)感到舒適、無刺痛和壓迫感系統(tǒng)風(fēng)管道供氣壓力0.3～0.7 MPa，在0.3 MPa壓力時，每臺裝置的排氣量應(yīng)在100～150 L/min范圍內(nèi)工作時噪聲應(yīng)小于85 dB(A)系統(tǒng)的管路規(guī)格為：主管（礦井一翼主壓風(fēng)管路）φ150mm及以上分管（采區(qū)主壓風(fēng)管路）為φ100mm及以上采掘工作面為φ50mm及以上

為了防止行駛中的汽車排出廢氣造成隧道內(nèi)空氣污染，公路隧道必須通風(fēng)。因此，隧道通風(fēng)主要對CO、煙霧和異味等進(jìn)行稀釋。公路隧道對運營通風(fēng)的要求較高，可供選擇的通風(fēng)方式也較多，選擇時主要 考慮因素是隧道的長度和交通流量，還應(yīng)適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)貧庀?、環(huán)境、地形等條件。隧道施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施工中，有自然通風(fēng)和強制機械通風(fēng)兩類，其中自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實現(xiàn)通風(fēng)的一種方式，一般僅限于短直隧道，且受洞外氣候條件的影響極大，因而完全依賴于自然通風(fēng)是較少的，絕大多數(shù)隧道均應(yīng)采用強制機械通風(fēng)。